不銹鋼輸送機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及工作環(huán)境：
不銹鋼輸送機(jī)從負(fù)載特性看屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載類型，但其又與普通的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載不同，這是因?yàn)樗陨斫Y(jié)構(gòu)的差異和所處的工作環(huán)境造成的，因此，選擇何種控制技術(shù)對刮板輸送機(jī)變頻驅(qū)動來說就顯得十分重要。刮板輸送機(jī)在起動時(shí)需要較大的轉(zhuǎn)矩，而且它是在低速狀態(tài)下運(yùn)行的，其對轉(zhuǎn)矩的反應(yīng)靈敏度是非常高的，所以刮板輸送機(jī)變頻驅(qū)動的控制技術(shù)采用直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)。

直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)的本質(zhì)是將電動機(jī)和逆變器視作一體，從而實(shí)現(xiàn)電動機(jī)運(yùn)行性能和逆變器的控制模式相統(tǒng)一具體地，當(dāng)對稱三相正弦電壓通入到異步電動機(jī)，并作用于電動機(jī)的對稱三相定子繞組時(shí)，會在電動機(jī)的氣隙中產(chǎn)生一個具有恒定旋轉(zhuǎn)速度、恒定幅值的磁通，電動機(jī)運(yùn)行于定子磁鏈下并處于理想的運(yùn)行狀態(tài)，此時(shí)，輸入的三相正弦電壓控制定子磁鏈，并影響著電動機(jī)的運(yùn)行。三相逆變器輸出電壓給電動機(jī)，而輸入電壓的質(zhì)量是由三相逆變器所使用的電力電子器件的切換模式所決定的，所以輸入電壓的好壞決定電動機(jī)的運(yùn)行性能。因此，建立磁鏈和逆變器切換模式之間的關(guān)系，選擇合適的逆變器切換模式可使電動機(jī)獲得一個近似圓形的磁場，電動機(jī)就能理想運(yùn)行。

直接轉(zhuǎn)矩控制理論有很多優(yōu)點(diǎn)，例如計(jì)算簡便、參數(shù)魯棒性好、動態(tài)響應(yīng)快以及控制結(jié)構(gòu)相對簡單等。但也有許多不完善的地方，主要表現(xiàn)在其低速時(shí)轉(zhuǎn)矩脈沖大，逆變器同一相上、下兩橋臂的開關(guān)器件同時(shí)導(dǎo)通而引起直流側(cè)電源短路，產(chǎn)生較大的互鎖延時(shí)，并產(chǎn)生了死區(qū)效應(yīng)，而死區(qū)效應(yīng)積累的誤差使得逆變器輸出電壓失真，進(jìn)而導(dǎo)致電流失真，加劇脈沖和系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題。

相關(guān)文章